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Regionale 2006 in Solingen und im Bergischen Städtedreieck.

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Karten zur Trasse der Korkenzieherbahn

Karten zur Trasse der Korkenzieherbahn

Ein grünes Band führt mitten durch die Stadt

Zu Fuß, mit Inlinern oder mit dem Rad gefahrlos mitten durch die Innenstadt; ohne Autoverkehr, ohne Ampeln und vor allem ohne nennenswerte Steigungen von Solingen-Mitte über Wald nach Gräfrath und weiter zur Stadtgrenze Haan - die Trasse der ehemaligen Korkenzieherbahn macht es möglich: Im Rahmen der Regionale 2006 wird sie zu einem Fuß- und Radweg umgebaut, der auch für Rollstuhlfahrer und Leute mit Kinderwagen problemlos zu nutzen ist.
Wichtige Etappenziele sind bereits erreicht: Vom ehemaligen Hauptbahnhof (Forum Produktdesign) bis zur Carl-Ruß-Straße ist die Trasse schon heute durchgängig begeh- und befahrbar (rund fünf Kilometer), ab Sommer 2006 kann man bis nach Gräfrath gelangen (weitere viereinhalb Kilometer), Ende 2006 bis zur Stadtgrenze von Haan (insgesamt elf Kilometer)...

Kompletter Text


Der Streckenverlauf interaktiv

Kleines Bild der Karte der Trasse der Korkenzieherbahnzur Karte

Die Trasse der Korkenzieherbahn im GeoPortal Solingen

Im GeoPortal haben Sie die Möglichkeit, sich die Karte der Trasse der Korkenzieherbahn detailliert anzusehen. Sie können die Ansicht vergrößern und verkleinern und sich durch die Karte bewegen. Weiterhin finden Sie im GeoPortal auch den Verlauf der Trasse der Korkenzieherbahn auf der Luftbild-Karte von Solingen.

Die Karte der Trasse der Korkenzieherbahn im GeoPortal Solingen

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Die Trasse der Korkenzieherbahn auf der Luftbild-Karte im GeoPortal Solingen

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Laden Sie sich die Karte der Trasse der Korkenzieherbahn herunter:

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Karte: 4,3 MB

Hier gibt es weitere Informationen zur Trasse der Korkenzieherbahn

Die Informationen werden Ihnen als PDF-Dokument zur Verfügung gestellt.

Geschichte der Trasse der Korkenzieherbahn

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Flora und Fauna am Wegesrand


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Sehenswertes links und
rechts der Trasse


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Was gibt es sonst noch zu sehen in Solingen

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